Kaip išdėstyti dviračių stovus pagal STR: atstumai, vietų skaičius ir reikalavimai

Kaip išdėstyti dviračių stovus pagal STR: atstumai, vietų skaičius ir reikalavimai
Publikuota 2026-10-30

Dviračių stovai dažnai atsiranda paskutinę projekto akimirką: randamas laisvas kampas prie įėjimo, pastatomi keli lankai ir laikoma, kad darbas atliktas. Vėliau paaiškėja, kad dviračiai remiasi vienas į kitą, vairai kliudo praeiviams, o dalies stovo vietų niekas nenaudoja, nes prie jų nepatogu privažiuoti. Kad taip nenutiktų, stovėjimo vietas verta planuoti pagal tuos pačius principus, kurių laikomasi projektuojant automobilių aikšteles: pagal poreikį, matmenis ir praėjimus.

Šiame straipsnyje apžvelgiame, ką apie dviračių stovėjimo vietas nustato statybos techninis reglamentas STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“, ir pateikiame praktinių patarimų, kaip juos pritaikyti realioje vietoje.

Kokie dokumentai reglamentuoja dviračių stovėjimo vietas

Dviračių stovėjimo vietų kiekį ir išdėstymą Lietuvoje apibrėžia STR 2.06.04:2014. Jo XV skyriuje pateikiamos dvi projektuotojams svarbiausios lentelės:

  • 43 lentelė – kiek dviračių stovėjimo vietų reikia, atsižvelgiant į statinio paskirtį ir dydį;
  • 44 lentelė – dviračių stovėjimo vietų matmenys: atstumai tarp stovų, statymo vietos plotis ir praėjimo plotis.

Be reglamento, dviračių infrastruktūrą detalizuoja ir Dviračių ir pėsčiųjų eismo infrastruktūros planavimo ir projektavimo taisyklės. Teisės aktai keičiami, todėl prieš rengdami projektą visada pasitikrinkite galiojančią suvestinę redakciją Teisės aktų registre.

Kiek dviračių vietų reikia

Reikalingas vietų skaičius skaičiuojamas pagal STR 2.06.04:2014 43 lentelę – kiekvienai statinio paskirčiai joje nustatytas savas rodiklis. Pavyzdžiui, ligoninėms taikomas rodiklis yra 1 dviračio vieta 1000 m² pagrindinio ploto: 3500 m² ploto pastatui reikėtų 4 vietų (skaičius apvalinamas į didesnę pusę). Kitų paskirčių pastatams (biurams, prekybos, švietimo ar gyvenamiesiems) rodikliai skiriasi, todėl juos reikia imti iš lentelės pagal konkretų objektą.

Gautas skaičius yra minimumas, o ne tikslas. Praktikoje verta įvertinti ir tai, kas reglamente neatsispindi:

  • ar šalia yra dviračių takas, kuriuo jau dabar važiuoja daug žmonių;
  • ar pastate dirba ar mokosi daug jaunų žmonių;
  • ar teritorijoje planuojamos dalijimosi paslaugos ar elektrinių paspirtukų stovėjimo vietos;
  • ar ateityje bus galima stovus papildyti nekeičiant dangos ir apšvietimo.

Atstumai ir matmenys pagal 44 lentelę

STR 2.06.04:2014 44 lentelėje pateikiami du dviračių statymo būdai – statmenai ir 45° kampu. Žemiau pateikti matmenys taip, kaip šią lentelę cituoja Lietuvos dviratininkų bendrija; skliaustuose – sumažintos vertės, taikomos senamiesčiuose ir tankiai užstatytose teritorijose.

Statymo būdasAtstumas tarp stovų (a), mMatmuo b, mStatymo vietos plotis (t), mPraėjimo plotis (z), m
Statmenai1,00 (0,85)1,00 (0,85)2,002,50
45° kampu1,00 (0,85)1,50 (1,40)1,502,00

Iš lentelės matyti pagrindinis skirtumas: statant dviračius 45° kampu, statymo juosta ir praėjimas yra siauresni, todėl šis būdas tinka ilgoms, bet negilioms vietoms – palei fasadą, tvorą ar šaligatvį. Statmenas išdėstymas užima daugiau gylio, tačiau yra paprastesnis ir patogesnis, kai dviračiai statomi iš abiejų stovo pusių.

Didesni dviračiai

Dviračių ir pėsčiųjų eismo infrastruktūros planavimo ir projektavimo taisyklėse (261 p.) numatyta, kad 5–10 % stovėjimo vietų turėtų būti pritaikyta didesniems dviračiams – krovininiams, su priekabomis ar vaikiškomis kėdutėmis. Tokiai vietai reikia 1,2 × 2,5 m ploto. Šias vietas patogiausia numatyti eilės gale, kad ilgesnis dviratis netrukdytų kitiems.

Kokie turi būti patys stovai

Net ir tiksliai išdėstytas stovas nepasiteisins, jei jo konstrukcija netinkama. Svarbiausias reikalavimas – dviratis turi stovėti stabiliai, o jo rėmą turi būti galima saugiai prirakinti prie stovo. Todėl dažniausiai renkamasi U formos lankus: dviratis atsiremia rėmu, o spyną galima perverti per rėmą ir ratą vienu metu.

Stovai, laikantys tik priekinį ratą, užima mažiau vietos, tačiau dviratis juose lengviau išvirsta, o ratas gali deformuotis. Juos verta rinktis tik trumpalaikiam statymui ir tik ten, kur svarbiausia sutaupyti vietos.

Ką patikrinti renkantis stovą

  • ar rėmą galima prirakinti bent viename taške;
  • ar stovą galima naudoti iš abiejų pusių – tada viename lanke telpa du dviračiai;
  • kaip stovas tvirtinamas: įbetonuojamas ar prisukamas prie esamos dangos;
  • ar paviršius apsaugotas nuo korozijos (cinkuotas, dažytas milteliniu būdu ar iš nerūdijančio plieno);
  • ar modulinį stovą bus galima pailginti, kai dviračių padaugės.

Įvairių formų stovų rasite kategorijoje dviračių stovai ir laikikliai – nuo klasikinio U-15 lanko iki įstrižų modelių, pavyzdžiui, U įstrižo stovo, kuris patogus statant dviračius kampu.

Praktiniai patarimai planuojant vietą

  1. Stovus statykite arti įėjimo ir gerai matomoje vietoje. Kuo arčiau durų ir kuo geriau matoma vieta, tuo mažesnė tikimybė, kad dviračiai bus prirakinami prie turėklų, medžių ar šviestuvų stulpų.
  2. Nepalikite dviračių pėsčiųjų kelyje. Praėjimo plotį (z) skaičiuokite nuo dviračio galo, o ne nuo stovo, ir neleiskite jam persidengti su pagrindiniu pėsčiųjų taku.
  3. Įvertinkite atstumą iki sienos. Statant palei fasadą, į sieną neturi remtis vairai, o atidaromos durys ir langai neturi kliudyti dviračiams.
  4. Pasirūpinkite danga ir apšvietimu. Kieta, lygi danga be balų ir geras apšvietimas daro stovėjimo vietą patogesnę ir saugesnę.
  5. Ilgalaikiam statymui numatykite stogą. Darbuotojams, gyventojams ar mokiniams, kurie palieka dviračius visai dienai ar nakčiai, verta įrengti dviračių saugyklą ar stoginę.
  6. Nepamirškite paspirtukų. Elektriniams paspirtukams patogiausia numatyti atskiras vietas su specialiais paspirtukų stovais, kad jie neužimtų dviračių vietų.

Montavimo schema projektuotojams

Kad matmenis būtų paprasčiau perkelti į projektą, parengėme dviračių montavimo schemą pagal STR. Joje pavaizduotas statmenas ir 45° kampo išdėstymas, nurodomi atstumai tarp stovų, statymo vietos ir praėjimo plotis. Daugiau techninės informacijos rasite skiltyje „Techninė informacija“.

Reikia pagalbos parenkant stovus?

UAB „Joksita“ miesto infrastruktūros įrangą tiekia nuo 2010 metų. Jei planuojate dviračių stovėjimo vietas prie biuro, mokyklos ar daugiabučio, susisiekite su mumis telefonu +370 614 11652 arba el. paštu info@viskasmiestui.lt – padėsime parinkti stovų tipą ir kiekį pagal jūsų teritoriją.

Susijusios prekės
Dviračių montavimo schema pagal STR – techninė informacija, padedanti teisingai įrengti dviračių sto..
Dviejų vietų U formos stovas iš standartinio Ø48,3 mm vamzdžio, prie kurio dviračius patogu prirakin..
Pagrindinis U lankas, nuo kurio prasideda dauguma dviračių aikštelių: du dviračiai, prirakinami už r..
Rašyti
Skambinti